九替十年色地獄 その10

P4P5　国文学研究資料館蔵

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（読み）

いハゝ志での多び

いわばしでのたび

いき王可れの

いきわかれの

門　出尓てそのミ尓ハ

かどでにてそのみには

ぜ个゛んのつら

ぜげ　んのつら

つきも本ん多゛尓由う多

つきもほんだ　にゆうた

於尓と思　ハれむ可い

おにとおもわれむかい

の四ツ手可ごハひのくるまの

のよつてかごはひのくるまの

やう尓ミへ

ようにみえ

ますじや尓

ますじゃに

よつて飛゛ん本゛う

よってび　んぼ　う

奈事　を火の車　　と

なことをひのくるまと

申　スハこのゐん

もうすはこのいん

ゑんでごさる

えんでござる

（大意）

たとえて言えば死出の旅、生き別れの門出である。売られる身には、女衒の風体は本田に結った鬼に見え、迎いの四つ手駕籠は火の車のように見える。であるからして、貧乏なことを火の車と申すのは、これが元になっているのでござる。

（補足）

「いハゝ」、「ゝ」が「く」のように見えてしまいます。

「ぜ个゛んのつらつき」、とても「ら」のかたちに見えませんが、前後の流れから判断。

「四ツ手可ご」、籠の構造がよくわかるように描いてくれています。一番下にそりのような台二本があり、そこに底の浅い大きな笊（ざる）をとりつけ、そこに筵（むしろ）かゴザ、上等なものは座布団を敷き、それら全体を特大のトングのような形状のもの（売られてゆく娘の右手が触れているのがその支柱）、竹四本でできあがり。

「ミへます」、急にですますになって、なんとも変な感じ。

「ゐんゑん」、因縁。「ゐ」の元字は「為」、「ゑ」は「恵」。

　江戸後期の欧州文明国にも籠はありました。馬車の印象が強いのですが、同版画や写真で確かめることができます。またなぜ日本では馬車のような乗り物が牛車どまりだったのか、板倉聖宣氏が論考しています。